发动机V8涡轮增压/静液压变速器 动力系统 卡车底盘 25年12月17日 编辑 前往下载 rogen汽车工程师 取消关注 关注 私信 只要液压泵连接到一个或多个液压马达并专用于这些马达,就存在静液压传动装置(HST)。通过使泵和电机中的一个或两个可变排量来实现多功能性。其结果是无级变速器(CVT)。 热门话题 V8涡轮增压发动机的技术优势与挑战 静液压变速器如何实现无级变速? 下载权限查看 ¥ 免费下载 评论并刷新后下载 登录后下载 查看演示 {{attr.name}}: 您当前的等级为 登录后免费下载登录 小黑屋反思中,不准下载! 评论后刷新页面下载评论 支付¥以后下载 请先登录 您今天的下载次数(次)用完了,请明天再来 支付积分以后下载立即支付 支付以后下载立即支付 您当前的用户组不允许下载升级会员 您已获得下载权限 您可以每天下载资源次,今日剩余次 给TA打赏 共{{data.count}}人 人已打赏
这台V8看着就带劲,涡轮加持性能应该很猛😊
静液压变速器介绍得挺清楚,但想看具体应用场景和效率数据。
图片做得很职业,橙黑配色太吸睛了,厂房背景也有质感。
就怀疑一个问题:这种HST在高扭矩下散热怎么样,容易过热吗?🤔
赞同作者,结合了机械原理和实物图,直观又科普。
别只讲原理了,来点音频或视频试车声,想听V8咆哮声!
有点复杂,门外汉看完还是懵的,能不能出个入门版解释?
反正我只关心能不能改装上我那台老车,适配信息少得可怜。
吃瓜:斯堪尼亚挂着牌子,是不是有合作,还是单纯示意图?
补充一点,静液压传动在重载设备上稳定性好,维护成本也值得说明。
活跃一下气氛,谁说V8不时髦的,把涡轮加上就回到黄金时代了!